Вибрация. Легнум.

( 0 Votes ) 

После удара в перед автомобиля, невозможно было закрепить балку под двигателем. Решение временное. Но это дополнительная вибрация на кузов. Так оставлять нельзя- надо обращатся к жестянщикам.

Необходимы работы жестянщика.

28 28 28

ГРМ 4G93GDI-шестерня

( 6 Votes ) 

Эта машина нормально ездила. Неудобств хозяину машины не доставляла. Но самое плохое могло случится в любую минуту.

27 27 27 27

27


Трубки на переделке

( 3 Votes ) 

Так делать не надо.

Попалась, уже переделанная кем то машина, на второе поколение тнвд- с первого. Недопеределана- так часто бывает. Не было адптированного регулятора высокого давления, который позволяет производить лёгкий горячий запуск двигателя. Поменять регулятор высокого давления несложно. Но по пути выяснились интересные косяки переделки. С такими трубками, как на рисунках, мотор не может работать нормально. Так что можно посмотреть- как делать не надо.

26 26 26 26

26 26 26  

Гвоздь и электрика

( 2 Votes ) 

Оригинальный метод ремонта электрики. Можно посмотреть на фото.

25 25 25

Инструкция для чайника

( 3 Votes ) 

Приходилось видеть и другие виды подобных инструкций.

 

24 24 24 24

24

IO- казус

( 4 Votes ) 

В одной из мастерских по ремонту автомобилей, решили ввести дополнительный топливный фильтр в топливную систему- вот таким образом.

 

23 23

Для тех кто непонял- это водяная магистраль- подогрев дроселя .

Наконечники катушек

( 0 Votes ) 

Наконечники катушек зажигания могут и сгнить. Такие гнилые наконечники катушек зажигания лучше поменять.

22 22

ГРМ П-3

( 0 Votes ) 

Ошибки при замене ГРМ на третьем Паджеро возникают не только с метками. При вынимании шкива коленвала, шестерня коленвала тоже немного сдвигается вперёд. Если нижний сальник не меняется, то, частенько, шестерню задвигают назад, установлением шкива коленвала, при сборке ГРМ. Сдвинутая пластина(маркер)  даёт неправильный угол опережения зажигания.  Результат такой неосмотрительности можно увидеть на картинках.

Машина перестаёт ехать, хотя по меткам ГРМ вроде всё нормально.

 

 21 21 21 21

Горловина бензобака 2011

( 0 Votes ) 

За 2010 год пришлось поменять более сотни горловин бензобака. Удобнее производить такую диагностику недорогой китайской гибкой оптикой. Для примера дана оптика от Snap-on.

 

20 20

Дросель на Лансер 9

( 3 Votes ) 

На картинках неплохо видна природа возникновения неисправностей на дроселе девятого лансера с двигателем 4G18 1.6. Мы обычно меняем заслонку в дроселе. Заслонки вытачиваем у местного токаря.

19 19 19 19

19 19 19 19

19 19 19 19

Диагностика двигателя

Запись на диагностику двигателя
8 916 196-2928
(495) 766-3512

Подвеска

Запись на работы по ходовой части
(495) 227-0478

Склад

Телефон склада запчастей
(495) 784-3002

Электрика

Запись на ремонт электрики и электроники
8 926 295-5222